การควบคุมในปัจจุบันของ เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ เป็นหนึ่งในประเด็นสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่ากระแสไฟอยู่ในช่วงที่ปลอดภัยและตรงตามข้อกำหนดของแบตเตอรี่ในระหว่างกระบวนการชาร์จ การควบคุมความต้องการกระแสไฟฟ้าโดยคำนึงถึงประเภทของแบตเตอรี่ เคมีของแบตเตอรี่ และการออกแบบเครื่องชาร์จเพื่อเพิ่มอัตราการชาร์จให้สูงสุด ในขณะเดียวกันก็รับประกันความปลอดภัยของแบตเตอรี่และอายุการใช้งานที่ยืนยาว
การออกแบบตัวจำกัดปัจจุบัน:
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่มักจะติดตั้งตัวจำกัดกระแสไฟฟ้าเพื่อให้แน่ใจว่ากระแสไฟชาร์จอยู่ภายในค่าสูงสุดที่อนุญาตซึ่งระบุโดยแบตเตอรี่ ตัวจำกัดนี้อาจเป็นวงจรฮาร์ดแวร์หรืออัลกอริธึมซอฟต์แวร์ที่ใช้งานโดยไมโครคอนโทรลเลอร์
ในการออกแบบ จำเป็นต้องพิจารณากระแสไฟชาร์จที่กำหนดของแบตเตอรี่และอุณหภูมิสูงสุดที่แบตเตอรี่สามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยที่กระแสไฟนี้
โหมดการชาร์จกระแสคงที่:
ในระหว่างขั้นตอนการชาร์จแบตเตอรี่ด้วยกระแสคงที่ เครื่องชาร์จจะจ่ายกระแสไฟคงที่ต่อไปเพื่อชาร์จแบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว โดยปกติค่าปัจจุบันนี้จะเป็นเปอร์เซ็นต์ที่แน่นอนของความจุของแบตเตอรี่ เช่น 1C ของความจุของแบตเตอรี่ (C คือผลคูณของความจุของแบตเตอรี่)
แบตเตอรี่ที่ใช้ในอุปกรณ์พกพาทั่วไป เช่น แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน มักจะชาร์จด้วยกระแสคงที่ใกล้กับอัตราการชาร์จสูงสุด
อัลกอริธึมการควบคุมปัจจุบัน:
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ขั้นสูงมักจะใช้อัลกอริธึมควบคุมกระแสไฟเพื่อปรับกระแสไฟชาร์จโดยการตรวจสอบสถานะของแบตเตอรี่แบบเรียลไทม์ ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับการวัดและวิเคราะห์แรงดันแบตเตอรี่ อุณหภูมิ ความต้านทาน และพารามิเตอร์อื่นๆ ของแบตเตอรี่อย่างแม่นยำ
อัลกอริธึมควบคุมปัจจุบันยังสามารถตรวจจับการเปลี่ยนแปลงสถานะของแบตเตอรี่ เช่น ความต้านทานภายในแบตเตอรี่ที่เพิ่มขึ้น เพื่อปรับกระแสแบบไดนามิกในระหว่างการชาร์จ เพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไปและความเสียหาย
ข้อควรพิจารณาด้านความปลอดภัย:
ในการควบคุมปัจจุบัน ความปลอดภัยถือเป็นเรื่องสำคัญที่ต้องพิจารณา เครื่องชาร์จแบตเตอรี่จำเป็นต้องมีฟังก์ชันป้องกันกระแสไฟเกินเพื่อตัดกระแสไฟทันทีภายใต้สภาวะที่ผิดปกติ
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่คุณภาพสูงจะคำนึงถึงสภาวะที่รุนแรงของแบตเตอรี่ด้วย เช่น การชาร์จไฟมากเกินไป การคายประจุมากเกินไป ฯลฯ และใช้การควบคุมกระแสไฟเพื่อหลีกเลี่ยงสถานะการชาร์จที่ไม่ปลอดภัยเหล่านี้
เครื่องชาร์จและแบตเตอรี่ทำงานร่วมกัน:
โดยทั่วไปแบตเตอรี่และอุปกรณ์ชาร์จจะทำงานร่วมกัน โดยที่ชาร์จจะส่งสัญญาณไปยังแบตเตอรี่เพื่อทำความเข้าใจสถานะและปรับกระแสการชาร์จแบบไดนามิกตามการตอบสนองของแบตเตอรี่
การทำงานร่วมกันนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการควบคุมกระแสไฟฟ้าที่เหมาะสมระหว่างขั้นตอนการชาร์จที่แตกต่างกัน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จและอายุการใช้งานแบตเตอรี่ให้สูงสุด
